為了提高破碎機(jī)出料的礦石質(zhì)量，杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故，減少礦內(nèi)一般的質(zhì)量事故，應(yīng)該制定出一套詳細(xì)的礦石質(zhì)量事故管理制度。下面這套管理制度經(jīng)一些選礦廠親身實(shí)踐是有效的，可以大幅度地減少一般經(jīng)破碎機(jī)設(shè)備處理后的礦石存有的質(zhì)量事故，基本免除公司的重大礦石質(zhì)量事故。在這套管理制度中將礦石質(zhì)量事故分為一級(jí)公司質(zhì)量事故和二級(jí)礦內(nèi)礦石質(zhì)量事故，對(duì)破碎機(jī)設(shè)備的產(chǎn)物礦石質(zhì)量事故涉及到的單位或個(gè)人， 制定了明確的處理方法和考核制度，并在運(yùn)行中不斷完善。


一級(jí)質(zhì)量事故有：
      （1）入選礦石的同一品種連續(xù)輸出3批不合格產(chǎn)品。
      （2）因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題給用戶在使用過(guò)程中造成直接經(jīng)濟(jì)損失3萬(wàn)-5萬(wàn)元或者造成質(zhì)量影響。


二級(jí)質(zhì)量事故有：
      （1）違規(guī)違制、弄虛作假給礦山造成3萬(wàn)元以下經(jīng)濟(jì)損失。
      （2）同一品種礦石連續(xù)2天（或2批）出格。
      （3）礦運(yùn)汽車亂排、亂卸、不聽(tīng)指揮，隨意翻卸者。
      （4）破碎機(jī)破碎礦石粒度合格率小于100%。
      （5）發(fā)生不同礦石混翻、礦巖互相錯(cuò)翻，其數(shù)量在3組列車或5個(gè)大汽車以上。
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