爐膛：內(nèi)襯采用節(jié)能型全纖維爐墻，該爐為了爐溫均勻性，頂部裝有x臺(tái)風(fēng)機(jī)，頂部和爐膛內(nèi)側(cè)全部采用不銹鋼板制成風(fēng)道，軸流式風(fēng)機(jī)有獨(dú)立風(fēng)道，風(fēng)力行走方式為頂部風(fēng)機(jī)從兩邊風(fēng)道壓下爐膛，再從工件中自下而上吸入風(fēng)機(jī)，周而復(fù)始，達(dá)到爐溫均勻，風(fēng)道板有保護(hù)加熱元件不被工件損壞起到作用。

加熱元件：兩側(cè)加熱元件采用加熱管從爐頂直插之爐膛內(nèi)，傳熱快更換方便。爐底加熱元件采用電阻絲安放在特制耐火磚上。爐底加熱元件出線在后墻。爐門開閉及臺(tái)車進(jìn)出均有電器連鎖裝置連接通斷。為了盡量提高爐膛密封性和保溫性，在臺(tái)車與墻之間采用石棉密封，電爐的爐底板采用耐熱鋼鑄件澆注而成。

電器控制系統(tǒng)：電爐的電器控制系統(tǒng)，設(shè)在獨(dú)立的控制柜內(nèi)，控制系統(tǒng)由固態(tài)繼電器、日本島田表、中園圖記錄儀、超溫報(bào)警裝置?？刂齐娮锠t的工作溫度及超過設(shè)置溫度時(shí)聲光報(bào)警。

臺(tái)車式電阻爐，系周期式作業(yè)爐，其額定溫度為600℃，供金屬機(jī)件材料銅制品退火、正火、回火等熱處理之用。