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一、候車(chē)亭頂篷:廣東省第一批環(huán)保節(jié)能公共汽車(chē)候車(chē)亭制作上市公司,東莞第一家藝術(shù)廣告牌燈箱設(shè)計(jì)安裝施工單位,江門(mén)出租車(chē)不銹鋼站臺(tái)首創(chuàng)廠家。
1、頂部骨架采用1.5mm不銹鋼管拼接而成。
2、頂部遮陽(yáng)擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋,下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、候車(chē)亭立柱:
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接,柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、候車(chē)亭箱體:
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
四、候車(chē)亭外框:
1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
五、候車(chē)亭箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、候車(chē)亭座凳:
1、座凳采用1.5mmφ114不銹鋼圓管、3.0mm、1.0mm不銹鋼板制成。
七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車(chē)亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作,所有不銹鋼板材均為304材質(zhì)。
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