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礦用平巷人車是我公司重點產品之一，有6人平巷人車、8人平巷人車、12人平巷人車、18人平巷人車四種型號，在平巷中安全運送人員之用，

PRC平巷人車概述：                                                                                                             

PRC平巷人車可用電機車牽引，在平巷中安全可靠地運送工作人員，可以單獨運行，也可以多臺組列運行，使用此車可節(jié)省運送人員的時間和改善井下工人的勞動強度。

PRC平巷人車分PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3四種型號，最大行駛速度為4米/秒，最大牽引力為30KN，轉彎半徑8米。

PRC平巷人車的型號規(guī)格和主要技術數據

技 術 數 據

型號名稱                PRC6      PRC8          PRC12    PRC18

載人數                      6      8        12      18

最大行駛速度m/s 4        4        4        4

最大牽引力KN        30      30      30      30

轉彎半徑m        7      8        8        8

軌距mm                600          600  600  900

牽引高mm          320            360  385  320  360  320  360  320  360

重量Kg                    978            1150            1298            1568

外形尺寸長mm      2840            3050            4280            4280

                                            寬mm    1010            1010            1020            1300

                                            高mm    1540            1580            1605            1480            1525            1525            1480            1480            1525

三．平巷人車結構簡介

  PRC型平巷人車由車體，轉向架，牽引裝置及緩沖裝置組成。

（一）車體

  車體由車架，車棚等組成，內設座位：PRC6-6/3型為三排，PRC8-6/3為四排，PRC12-6/3、PRC189/3型為六排，PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐兩人，PRC18-9/3型每排可乘坐三人?？勘晨梢圆鹦兑员憔茸o擔架能從前后放入車內便于運送傷員。

（二）轉向器

轉向器體由轉架體、枕座、心盤、輪軸組、旁邊枕座及調整墊組成。車體與轉向器通過球面芯盤、芯盤軸連接，轉向器可以在線路的水平面和垂直面上作相應回轉，最大回轉角為10°，車體上與旁邊枕座相對的位置上裝有調整墊，調整間隙，每側3-4毫米，轉向器內裝有減震彈簧，以保證人車在傾斜路線上行駛時的平穩(wěn)性，人車出廠前已將間隙調整好。

（三）牽引裝置與緩沖裝置

  牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成，便于列車啟動時的平穩(wěn)性。人車兩端的四個緩沖頭里裝有彈簧，減輕列車啟動、停車時的沖撞力。

（四）人車的連接

  1.電機車與人車的連接（即牽引）用二環(huán)鏈（或