哈爾濱YQ-88A高鐵液壓起道器最新報價_液壓起撥道器結(jié)構(gòu)
本機適用于43kg/m、50kg/m、60kg/m等各型鋼軌的線路維修、起道作業(yè),是我單位研制的新產(chǎn)品,起道力大,是三級增力的最新式起道器。
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高鐵液壓起道器YQ-88A技術(shù)參數(shù):
型號:YQ-88A
活塞桿的頂升力:88kN(9t)
最大起道高度(mm):60
手柄操作力矩(Nm):220
液壓油型號:10號機械油
質(zhì)量/不包括手柄(kg):6.8
外形尺寸(mm):165×161×197
起始高度(mm):25
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鐵路新聞
據(jù)了解,參與眾籌購買車票的旅客,可以在專門開辟的窗口直接取票,沒有參與眾籌的旅客,也可以購買到這趟列車的車票。這趟眾籌列車的開行,將解決國慶長假期間千余名旅客的出行需求。
眾籌火車的驚鴻亮相,讓人們贊嘆不已,原來火車還可以這樣開,由旅客來做主決定。自開行火車以來,在什么地方開?什么時候開?開什么車?等等事項,一直都是由“鐵老大”自行決定的,旅客只能被動接受,在擺放好的“貨架”上單向挑選?,F(xiàn)在開行眾籌火車,是鐵路企業(yè)服務營銷的一次有益嘗試,也是鐵路企業(yè)供給側(cè)改革的一個具體實踐,“出牌”思路由賣方向買方轉(zhuǎn)變,旅客需要什么樣的“貨”,鐵路就在“貨架”上擺什么物品。
今年“雙節(jié)”,選擇鐵路出行旅客約有1.3億人次,西安身為“肉夾饃”故鄉(xiāng),自然難逃“吃貨”們的“圍追堵截”,但問題來了,“吃飽了”回不去怎么辦?“眾籌火車”恰巧選擇在國慶尾聲“出動”,既迎合了千余名旅客的出行需求,也是服務創(chuàng)新模式的“升華”,可謂一舉兩得。
值得一提的是,火車站還為“眾籌火車”設立“私人訂制”的取票窗口,不僅眾籌“玩家”可來此取票,沒有參與眾籌的旅客,也可購買到“眾籌專列”車票,“另辟蹊徑”的同時不忘“別出心裁”,從“取票”這一小細節(jié)入手,不僅增加用戶體驗的“新鮮感”,更讓快捷、方便真正落到實處。
發(fā)展離不開改革,改革更需要創(chuàng)新。近年來,鐵路部門相繼推出了網(wǎng)上購票、刷臉進站、刷卡乘車、“高鐵外賣”點餐、“鐵道寶”智能支付等創(chuàng)新服務方式,“復興號”高鐵也在京滬線上常態(tài)運行,成為世界運營第一速,這些都是鐵路企業(yè)改革創(chuàng)新的成果,也反映了中國的綜合國力水平。
在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下,如何刷新思維,通過互聯(lián)網(wǎng)方式打通與旅客之間的溝通渠道,已經(jīng)提出了現(xiàn)實的要求。這正是“眾籌火車”出臺的“背景板”。就目前來看,“眾籌火車”可能只是一個試驗品,很難成為常態(tài)風景。但不管如何,想盡千方百計了解旅客需求,使出三頭六臂滿足旅客需求,其努力值得點贊,其方向值得期待。
據(jù)了解,未來西安鐵路局還會繼續(xù)推廣眾籌火車項目,希望借此更加精準地把握旅客出行需求。這真是讓人“滿心歡喜”。但愿“眾籌火車”不是玩噱頭,希望鐵路部門在確立“用戶思維”、樹立“以旅客之心為心”上,讓人刮目相看。由此帶來的變化,是鐵路企業(yè)服務營銷改革創(chuàng)新的積極反應,但愿類似的火車越開越多,實現(xiàn)鐵路企業(yè)和廣大旅客共贏。
正所謂“得民心者得天下”,近年來,鐵路部門的旅客發(fā)送量的持續(xù)走高,此中除了是對鐵路部門貼近百姓,順應市場需求的一個見證,更是百姓情系鐵路,親睞以鐵路為出行首選交通工具的一種體現(xiàn)。而鐵路之所以擁有得心之處,無異于在其發(fā)展之中守住了自己的初心。
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我公司的產(chǎn)品系列:搗固鎬系列。螺栓扳手系列,鋼軌鉆孔機系列,鋼軌打磨機系列,鋼軌切軌機系列、起撥道機系列,軌縫調(diào)整器系列,方枕器系列,液壓拉伸機系列,鐵路工具系列、線路扣件系列等鐵路機械產(chǎn)品,歡迎使用單位,經(jīng)銷單位關(guān)注微信公眾號jzsx!
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