錦州雙興鐵路設備有限公司

ND-4內燃搗固鎬-雙興鐵路

　　　————————————————————-錦州雙興  ?  二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

　　聯系人：房女士

　　地  址：遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路

　　辦  公：0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

　　傳  真：0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

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　　ND-4內燃搗固鎬-雙興鐵路

　　目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，高頻振動軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.

　　ND-4內燃搗固鎬-雙興鐵路

　　1、汽油機型號：  日產小松G4L-D

　　2、汽油機功率：  1.42kW

　　3、工作方式：  二沖程全方位

　　4、激振力：  ≥4.2kN

　　5、空載振幅：  ≥5mm

　　6、振動頻率：  120～140HZ

　　7、振搗棒直徑：  52mm

　　8、偏心塊旋轉速度：  ≥7000r/min

　　9、外型尺寸：  1050×380×280

　　10、整機質量：  13.6kg

　　ND-4內燃搗固鎬-雙興鐵路

　　ND—4型內燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業(yè)。它既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設計新穎，結構合理、緊湊，使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業(yè)。

　　本機采用汽油機與搗固棒直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產生振幅實現搗固作業(yè)。

　　基本結構：

　　1啟動手柄、2汽油機、3手把、4離合器、5減振裝置、6搗固棒、7鎬頭

　　ND-4內燃搗固鎬-雙興鐵路

　　建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務的養(yǎng)護維修工作

　　主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修” 二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機械代替人工養(yǎng)護是必然的趨勢，因此，養(yǎng)路機械的引進和發(fā)展是當今鐵道工務養(yǎng)路作業(yè)的重點。