減速機行業(yè)需要節(jié)能減排，體現(xiàn)在設(shè)計制造的減速機體積上時應(yīng)該縮小與國外同行的差距，追求更小更節(jié)能的減速機外形，使用更少的電力能源，減少減速機制造成本，符合電機的發(fā)展趨勢的簡約化、輕量化。因此，節(jié)能減排，就必須優(yōu)化減速機的設(shè)計，提高減速機的能量轉(zhuǎn)化率，才能使減速機在應(yīng)用中更加省電，實現(xiàn)節(jié)能減排。

              微型減速機設(shè)計制造將是未來減速機行業(yè)另一個亮點，微型減速機體積較小，內(nèi)部的裝置和設(shè)計也更為精密和緊湊；微型減速機需要對齒輪進行更好的維護，因為微型減速機的設(shè)計更為精密，因此齒輪在運行過程中所產(chǎn)生的摩擦力更大，潤滑就成為運行過程中比較關(guān)鍵的問題。綜上所述，微型減速機將面臨比普通減速機設(shè)計制造更大的難度和成本，但無論怎樣，因為未來對于微型減速機的應(yīng)用將更為廣泛，隨著部分機械產(chǎn)品逐漸走向輕便、簡約化，微型減速機的市場將會越來越開闊。

      風(fēng)能核電成為高端減速機發(fā)展提供新市場，風(fēng)能核能利用行業(yè)中，高端減速機是必不可少的重要傳動機械之一，基于行業(yè)的特殊性，所以對于減速機要求很高，同時也加大了國內(nèi)外減速機企業(yè)的競爭壓力，我國減速機企業(yè)應(yīng)該加大科研力度，全力推進高端減速機產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，轉(zhuǎn)變以價格取勝的競爭思路，才能提高企業(yè)的核心競爭力。

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